Як вызначыць, што электрод запальвання вашага газавага рухавіка няспраўны - 5 папераджальных знакаў, якія не заўважаюць большасць аператараў

2026,06,15

Цяжкі запуск газавага рухавіка марнуе паліва і расчароўвае экіпаж. Але вось праблема, якую не заўважаюць большасць аператараў: Электрод запальвання рэдка выходзіць з ладу адразу. Ён памірае павольна, з тонкімі прыкметамі, якія падобныя на іншыя праблемы. Прапусціце іх, і вы будзеце гнацца за паліўнымі фільтрамі, кампрэсіяй і свечкамі запальвання, а сапраўдны вінаваты сядзіць прама на галоўцы гарэлкі.

Вось пяць сігналаў ранняга папярэджання, што ваш электрод запальвання мае патрэбу ў замене, перш чым ён пакіне вас на мель.

1. Перарывістая іскра, але запальвання няма. Вы чуеце шчоўк. Вы бачыце слабое блакітнае мігценне. Але полымя не падхопіць. Зношаны электрод запальвання часта ўтварае мікраскапічныя расколіны ў керамічным ізалятары. Іскра скача на зямлю праз шчыліну замест таго, каб пераадолець шчыліну. Новы электрод імгненна выпраўляе гэта.

2. Жоўтая або аранжавая іскра замест ярка-сіняй. Здаровы электрод запальвання стварае рэзкую сіне-белую дугу. Жоўты азначае страту напружання - звычайна з-за адсочвання вугляроду або траплення вільгаці. Не ігнаруйце гэта. Гэта папярэднік нумар адзін да поўнага правалу.

3. Тэрмапара паказвае нармальна, але сістэма ўсё яшчэ спыняецца. Многія аператары ў першую чаргу вінавацяць тэрмапару. І так, няспраўная тэрмапара закрые газавую рампу. Але калі тэставанне вашай тэрмапары адпавядае спецыфікацыям, а гарэлка ўсё роўна не гарыць, праверце становішча электрода запальвання. Цеплавое пашырэнне з цягам часу можа сагнуць кончык электрода ад зазору зазямлення.

4. Расплаўлены або без костачак наканечнік электрода. Прыгледзьцеся. Закруглены, з бурбалкамі або з ряпінай наканечнік азначае, што электрод запальвання быў занадта гарачым. Гэта часта выклікана дрэннымі ўстойлівымі да высокіх тэмператур злучэннямі на стыку кабеля запальвання. Няшчыльныя або пашкоджаныя карозіяй злучэнні ствараюць супраціў, выдзяляючы цяпло, якое вяртаецца да электрода.

5. Карбонавыя «павуціны» на фарфоры. Гэта ціхі забойца. Тонкія шэрыя або чорныя вугляродныя дарожкі па керамічным корпусе забяспечваюць шлях для напружання з нізкім супраціўленнем. Як толькі яны з'яўляюцца, электрод запальвання незваротна пашкоджваецца. Неадкладна замяніце яго.

Адзін механік электрастанцыі сказаў нам: "Я тройчы замяніў тэрмапару, перш чым хтосьці паказаў мне адсочванне вугляроду на электродзе запальвання . Новы электрод, старая тэрмапара, загарэлася адразу".

Апошняя парада: правярайце свой электрод запальвання кожныя 500 гадзін. Праверце злучэнні, устойлівыя да высокіх тэмператур , на герметычнасць і акісленне. І ніколі не лічыце, што слабая іскра - гэта "нармальна". Гэта не так. Гэта зваротны адлік.